Sedan cỡ B tháng 4/2025: Honda City trở lại ngôi đầu, Hyundai Accent "hụt hơi" dù được ưu đãi mạnh tay

Tháng 4/2025, phân khúc sedan hạng B chứng kiến sự xoay chuyển vị trí đầy bất ngờ khi Honda City vượt lên dẫn đầu doanh số, trong khi Hyundai Accent và Toyota Vios đồng loạt giảm sút dù vẫn duy trì các chương trình khuyến mãi.

Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4/2025 chứng kiến sự biến động đáng chú ý ở phân khúc sedan hạng B. Sau màn "bứt tốc" ngoạn mục trong tháng 3, Hyundai Accent bất ngờ chững lại, nhường lại vị trí dẫn đầu cho đối thủ Honda City.

Cụ thể, theo báo cáo doanh số từ TC Motor, Hyundai Accent chỉ bán ra 568 xe trong tháng 4, giảm gần 46% so với tháng trước đó. Điều này khiến mẫu sedan Hàn Quốc rơi xuống vị trí thứ ba trong bảng xếp hạng doanh số phân khúc, sau khi tạm chiếm ngôi đầu trong tháng 3 nhờ mức tăng trưởng "khủng" tới 130%.

Thất bại của Accent trong việc duy trì sức mua được cho là bất ngờ, nhất là trong bối cảnh hãng phân phối vẫn tiếp tục hỗ trợ người tiêu dùng bằng chương trình ưu đãi lớn cho các xe sản xuất năm 2024. 

Tuy nhiên, có thể thấy rằng mức độ hấp dẫn từ ưu đãi tài chính không đủ bù đắp cho các yếu tố khác như sức hút sản phẩm, thị hiếu khách hàng và chiến lược kích cầu tại đại lý.

Trong khi đó, Honda City lại cho thấy phong độ ổn định và khả năng tạo sức bật trong giai đoạn ít khuyến mãi. Không nhận được hỗ trợ chính thức từ hãng trong tháng 4, nhưng nhiều đại lý vẫn chủ động triển khai các chương trình ưu đãi riêng để giữ chân khách hàng.

Nhờ vậy, City ghi nhận doanh số 957 xe, tăng gần 39% so với tháng trước và vươn lên ngôi vị số 1 phân khúc sedan hạng B. Đây là lần thứ hai trong năm 2025 mẫu xe này giữ ngôi đầu, sau khi từng làm điều tương tự vào tháng 1.

Toyota Vios - mẫu xe từng là "ông vua doanh số" trong suốt hai tháng đầu năm - cũng không thể giữ phong độ. Dù vẫn có chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ nhà sản xuất, Vios chỉ đạt mức tiêu thụ 773 xe, giảm gần 26% so với tháng trước. 

Dù vậy, kết quả này vẫn đủ để Vios giữ vị trí thứ hai trong phân khúc. Nếu xét về doanh số cộng dồn 4 tháng đầu năm, Vios vẫn là mẫu xe bán chạy nhất, nhưng khoảng cách với City chỉ còn đúng 100 xe.

Phần còn lại của phân khúc không có nhiều xáo trộn lớn. Mazda2 ghi nhận mức tăng trưởng tích cực với 22% so với tháng trước, trong khi Mitsubishi Attrage lại sụt giảm hơn 30%. Cả hai mẫu xe này hiện vẫn đóng vai trò là lựa chọn bổ sung trong phân khúc, chưa thể cạnh tranh trực tiếp với bộ ba dẫn đầu.

Một điểm sáng bất ngờ trong tháng là sự vươn lên của Kia Soluto với doanh số tăng vọt 185%, đạt 57 xe. Tuy vẫn xếp cuối phân khúc nhưng Soluto đã thành công trong việc thoát khỏi danh sách 10 ô tô bán chậm nhất thị trường.