Trang
Xu hướng ô tô điện tại Việt Nam đang bùng nổ mạnh mẽ với sự dẫn đầu của VinFast, khi hãng xe Việt không chỉ chiếm thị phần vượt trội mà còn sở hữu lợi thế về giá, hạ tầng sạc và chính sách hậu mãi toàn diện.
Nội dung chính
Xu hướng chuyển đổi sang xe điện đang trở thành làn sóng mạnh mẽ tại Việt Nam trong vài năm trở lại đây, khi quốc gia này đẩy mạnh các chính sách phát triển bền vững và giảm phát thải khí nhà kính.
Bên cạnh những yếu tố về chính sách hỗ trợ, giá cả cạnh tranh và công nghệ hiện đại, sự bứt phá của các hãng xe trong nước và quốc tế đã giúp thị trường ô tô điện Việt Nam chuyển mình nhanh chóng.
Trong cuộc đua này, VinFast - hãng xe điện duy nhất của Việt Nam - tiếp tục thể hiện vị thế dẫn đầu với thị phần vượt trội và những bước đi chiến lược toàn diện.
VinFast tiếp tục giữ vững ngôi đầu
Theo số liệu mới nhất, VinFast đã bàn giao hơn 87.000 xe điện trong năm 2024. Riêng trong quý I/2025, hãng đã giao đến tay khách hàng hơn 35.100 xe. Hãng xe Việt Nam cũng đặt mục tiêu đầy tham vọng trong năm nay: cán mốc 200.000 xe điện được giao.
Trong bối cảnh thị trường chứng kiến sự tham gia của nhiều thương hiệu quốc tế như Tesla, BYD, Wuling, MG,... VinFast vẫn là cái tên nổi bật nhờ sự am hiểu thị trường nội địa, mạng lưới hạ tầng sạc quy mô lớn và chính sách hậu mãi ưu việt. Những yếu tố này giúp hãng duy trì lợi thế cạnh tranh không nhỏ so với các đối thủ nước ngoài.
Ô tô điện - lựa chọn thực dụng cho người tiêu dùng
Không chỉ là xu hướng tất yếu của tương lai, xe điện hiện nay đã trở thành một phương án kinh tế, thực tế và hiệu quả với người tiêu dùng Việt. Các mẫu xe điện ngày càng có giá bán hợp lý, chi phí vận hành thấp và bảo dưỡng đơn giản hơn nhiều so với xe sử dụng động cơ đốt trong.
Một trong những điểm cộng lớn của xe điện là giá bán ngày càng dễ tiếp cận. Đơn cử, VinFast VF 6 Plus hiện được niêm yết ở mức 749 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với nhiều đối thủ chạy xăng như Honda HR-V e:HEV (869 triệu đồng), Peugeot 2008 Premium (899 triệu đồng) hay KIA Seltos 1.5 GT-Line (769 triệu đồng). Đây là lợi thế giá không nhỏ, đặc biệt trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng cân nhắc kỹ chi phí đầu tư ban đầu.
Ngoài ra, chính sách hỗ trợ từ Chính phủ như miễn lệ phí trước bạ đến hết tháng 2/2027 theo Nghị định 51/2025 càng giúp xe điện thêm phần hấp dẫn. Ví dụ, với mức giá niêm yết 949 triệu đồng, VinFast VF 7 Plus có tổng chi phí lăn bánh chỉ dao động từ 952 đến 971 triệu đồng.
Trong khi đó, mẫu xe hybrid Toyota Corolla Cross HEV có giá niêm yết 913 triệu đồng, nhưng khi cộng thêm các loại thuế phí, giá lăn bánh lại lên đến hơn 1 tỷ đồng, cao hơn từ 50 đến 70 triệu đồng so với VF 7 Plus.
Chi phí sử dụng xe điện cũng thấp hơn rõ rệt. Một chiếc VF 6 Plus với pin 59,6 kWh chỉ mất khoảng 230.000 đồng cho mỗi lần sạc đầy, tương đương khoảng 500 đồng/km.
Con số này thấp hơn nhiều so với mức từ 1.500 đến 2.000 đồng/km của xe xăng trong cùng phân khúc.Bên cạnh đó, nhờ cấu tạo đơn giản, không cần thay dầu, bu-gi hay lọc nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng xe điện cũng giảm đáng kể.
Hiệu suất vận hành của xe điện cũng là điểm cộng lớn. Với công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm, VF 6 vượt trội so với nhiều mẫu xe xăng như Geely Coolray (177 mã lực, 255 Nm) hay Lynk & Co 06 (178 mã lực, 290 Nm). Nhờ mô-men xoắn đạt ngay từ dải tốc độ thấp, xe điện tăng tốc gần như không có độ trễ.
Hạ tầng và dịch vụ: Vũ khí chiến lược của VinFast
Một trong những điểm then chốt giúp VinFast dẫn đầu cuộc chơi xe điện tại Việt Nam chính là hệ sinh thái toàn diện. Hãng hiện là đơn vị duy nhất xây dựng mạng lưới trạm sạc rộng khắp với hơn 150.000 cổng sạc trên toàn quốc.
Không khó để bắt gặp trạm sạc VinFast tại các trung tâm thương mại, bãi đỗ xe, cây xăng hay khu dân cư - điều mà các hãng xe điện nước ngoài vẫn chưa thể làm được tại Việt Nam.
Đặc biệt, VinFast còn miễn phí toàn bộ chi phí sạc điện tại hệ thống trạm V-Green đến hết tháng 6/2027, giúp người dùng tiết kiệm đáng kể chi phí năng lượng trong hơn 2 năm tới. Đây là chính sách chưa từng có tiền lệ và góp phần không nhỏ trong việc thúc đẩy thói quen sử dụng xe điện.
Ngoài ra, chế độ bảo hành của VinFast cũng rất cạnh tranh. Các mẫu xe như VF 3, VF 5, VF 6 hay Minio Green, Herio Green, Limo Green được bảo hành 7 năm hoặc 160.000 km, trong khi các dòng xe còn lại được bảo hành lên đến 10 năm hoặc 200.000 km, cao hơn hẳn mức phổ biến 3-5 năm của nhiều hãng xe khác.
Bên cạnh đó, VinFast đang sở hữu dải sản phẩm điện đa dạng nhất tại Việt Nam, từ xe mini đô thị đến SUV cao cấp, bao phủ từ phân khúc A đến E. Điều này giúp hãng tiếp cận được nhiều nhóm khách hàng khác nhau, từ cá nhân, gia đình đến doanh nghiệp.
Không thể không nhắc đến yếu tố công nghệ. Nhiều mẫu xe VinFast được trang bị hệ thống trợ lý ảo điều khiển bằng giọng nói, màn hình cảm ứng lớn, điều hòa tự động, sưởi ghế, cửa sổ trời toàn cảnh...
Hệ thống an toàn chủ động ADAS với các tính năng như giữ làn, cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp tự động,... cũng xuất hiện trên nhiều mẫu xe.
Khi giá xăng dầu và chi phí vận hành xe truyền thống không ngừng tăng cao, ô tô điện nổi lên như một lựa chọn thực dụng, kinh tế và bền vững.
Với chiến lược định giá hợp lý, hạ tầng toàn diện, chính sách hậu mãi vượt trội và sản phẩm đa dạng, VinFast đang giữ vai trò đầu tàu trong làn sóng chuyển đổi xanh tại Việt Nam.
Nếu tiếp tục phát huy những lợi thế này, VinFast hoàn toàn có thể duy trì vị thế dẫn đầu và góp phần đưa xe điện trở thành xu hướng chủ đạo trong ngành ô tô Việt Nam trong những năm tới.
Trang
