Mai Hương
Thay vì phải đến tận showroom, lái thử và thương lượng giá trực tiếp như trước đây, ngày càng nhiều người Việt, đặc biệt là cư dân đô thị đang dần làm quen với việc đặt cọc, lựa chọn cấu hình và thậm chí thanh toán hoàn toàn qua nền tảng trực tuyến.
Nội dung chính
Sự thay đổi này từng được thúc đẩy bởi đại dịch COVID-19, khi các tương tác vật lý bị hạn chế. Tuy nhiên, ngay cả sau khi cuộc sống trở lại bình thường, xu hướng này vẫn tiếp tục tăng trưởng.
Điều đó cho thấy sự chuyển dịch không đơn thuần mang tính ngắn hạn, mà phản ánh nhu cầu thực tế về sự tiện lợi, tính minh bạch và khả năng tự tùy biến sản phẩm theo sở thích cá nhân.
Doanh nghiệp ô tô tăng tốc số hóa quy trình bán hàng
Trước làn sóng chuyển đổi trong hành vi người tiêu dùng, nhiều hãng xe tại Việt Nam đã nhanh chóng đầu tư cho các nền tảng số nhằm thích ứng và nâng cao trải nghiệm khách hàng.
Mercedes-Benz Việt Nam là một trong những đơn vị tiên phong khi xây dựng nền tảng cấu hình xe online, cho phép khách hàng tự chọn màu sơn, nội thất và gói trang bị theo sở thích. Sau đó, họ có thể liên hệ trực tiếp với đại lý để hoàn tất thủ tục mua bán.
VinFast – thương hiệu xe Việt – thậm chí còn số hóa toàn bộ chuỗi giá trị, từ đặt cọc, nhận xe tại nhà, đến cập nhật phần mềm, bảo trì qua ứng dụng.
Đây không còn là hành trình mua xe đơn thuần, mà là tham gia vào một hệ sinh thái dịch vụ thông minh, được tích hợp trọn vẹn trên nền tảng số.
Không đứng ngoài xu hướng, các thương hiệu phổ thông như Hyundai, Toyota hay Kia cũng đồng loạt đầu tư vào showroom ảo, cung cấp trải nghiệm tương tác 360 độ, video hướng dẫn và tư vấn viên online nhằm rút ngắn khoảng cách giữa thế giới thực và môi trường số.
Thế hệ trẻ dẫn đầu xu hướng cá nhân hóa xe hơi
Song song với hành vi mua sắm trực tuyến, người tiêu dùng đặc biệt ở độ tuổi 25 đến 40 đang thể hiện nhu cầu cá nhân hóa sản phẩm ngày một rõ rệt.Họ không còn hài lòng với các cấu hình “đại trà” mà muốn sở hữu một chiếc xe thể hiện rõ cá tính riêng.
Từ màu ngoại thất độc đáo, họa tiết chỉ khâu nội thất riêng biệt, logo cá nhân hóa cho đến các tính năng giải trí tùy chỉnh – tất cả đều có thể trở thành điểm nhấn để người dùng định hình dấu ấn cá nhân trên phương tiện di chuyển của mình.
Một khảo sát của hãng xe Hàn Quốc cho thấy, gần 50% khách hàng trẻ sẵn sàng chi trả thêm để tùy biến chiếc xe theo ý muốn.
Đây là cơ hội vàng cho các nhà sản xuất gia tăng doanh thu thông qua các gói trang bị cao cấp, phần mềm nâng cấp và dịch vụ hậu mãi chuyên biệt.
Không ít thách thức trên hành trình số hóa
Dù tiềm năng rõ rệt, việc chuyển dịch sang mua xe online và cá nhân hóa sản phẩm vẫn gặp phải một số rào cản nhất định.
Đối với nhiều người – đặc biệt là khách hàng trung niên hoặc người mua xe lần đầu cảm giác cần “thấy tận mắt, lái tận tay” vẫn đóng vai trò quan trọng trong quyết định mua hàng.
Bên cạnh đó, hệ thống công nghệ chưa đồng bộ ở một số hãng xe khiến trải nghiệm giữa các điểm chạm online và offline bị gián đoạn.
Những lo ngại về bảo mật thông tin, chính sách hậu mãi chưa rõ ràng cũng khiến người dùng còn dè dặt khi lựa chọn mua xe qua mạng.
Tương lai của ngành ô tô nằm trong tay những nhà tiên phong công nghệ
Dù vẫn tồn tại những rào cản, xu hướng mua xe trực tuyến và cá nhân hóa đang từng bước trở thành chuẩn mực mới trong hành vi tiêu dùng tại Việt Nam.
Sự phổ cập nhanh chóng của internet, mức độ thân thuộc với thương mại điện tử cùng áp lực cạnh tranh buộc các hãng xe phải đổi mới liên tục chính là chất xúc tác mạnh mẽ thúc đẩy xu hướng này.
Khi thế hệ tiêu dùng trưởng thành cùng công nghệ bắt đầu bước vào giai đoạn mua sắm ô tô, họ kỳ vọng quy trình phải trực quan, nhanh chóng, minh bạch và có thể cá nhân hóa như khi đặt mua một thiết bị điện tử.
Trong cuộc đua chuyển đổi số của ngành ô tô, hãng xe nào sớm bắt nhịp xu hướng và thực sự thấu hiểu hành vi người tiêu dùng sẽ nắm trong tay lợi thế cạnh tranh bền vững để mở rộng thị phần trong kỷ nguyên số.
Mai Hương
