Mai Hương
Ngày 3/6, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Yên đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú đối với ông Phạm Ngọc Cường (SN 1981, trú tại xã An Phú, TP Tuy Hòa) để điều tra về hành vi gây rối trật tự công cộng, theo Khoản 1, Điều 318 Bộ luật Hình sự.
Nội dung chính
Theo thông tin từ cơ quan chức năng, vào khoảng 13h30 ngày 31/5, ông Cường điều khiển xe bán tải mang biển kiểm soát 78A-176.48 chở theo con trai, lái xe xuống bãi biển, di chuyển từ khu vực thôn Long Thủy (xã An Phú) đến khu vực trước resort Sala (phường 7, TP Tuy Hòa).
Trong quá trình lưu thông trên cát, xe bị lún sâu và ngập nước, buộc ông Cường phải nhờ đến xe cẩu và máy đào hỗ trợ đưa xe lên bờ.
Đáng chú ý, sau khi xe được giải cứu, ông Cường tiếp tục điều khiển xe chạy dọc bãi biển, đồng thời liên tục bóp còi, gây ra tiếng ồn lớn giữa thời điểm bãi biển đông đúc du khách nhân dịp Tết Đoan Ngọ.
Dư luận bức xúc, mạng xã hội “dậy sóng”
Hành động của tài xế nhanh chóng gây phẫn nộ trong cộng đồng, đặc biệt là những người có mặt tại hiện trường.
Nhiều người đã dùng điện thoại ghi hình lại toàn bộ vụ việc và đăng tải lên mạng xã hội, tạo ra làn sóng phản ứng dữ dội với hàng nghìn lượt chia sẻ, bình luận.
Không ít người lên tiếng chỉ trích hành vi thiếu ý thức, đe dọa an toàn công cộng, đặc biệt là khi khu vực bãi biển có đông trẻ em và khách du lịch.
Ngoài ra, việc điều khiển ô tô xuống bãi biển cũng bị cho là gây tổn hại đến môi trường sinh thái ven biển – nơi vốn cần được bảo vệ nghiêm ngặt.
Trước áp lực dư luận, cơ quan chức năng đã nhanh chóng vào cuộc và tiến hành khởi tố vụ án.
Lái xe xuống bãi biển: Hành vi vi phạm điều luật?
Dù Luật Giao thông đường bộ hiện hành chưa quy định rõ về việc lái xe xuống bãi biển, song hành vi này có thể bị xử lý theo nhiều khung pháp lý liên quan đến trật tự công cộng và bảo vệ môi trường.
Theo Điều 318 Bộ luật Hình sự 2015, hành vi gây rối trật tự công cộng có thể bị phạt:
Từ 5 triệu đến 50 triệu đồng, hoặc
Cải tạo không giam giữ đến 2 năm, hoặc
Phạt tù từ 3 tháng đến 2 năm, nếu gây ảnh hưởng nghiêm trọng tại nơi công cộng như bãi biển, công viên, khu du lịch...
Bên cạnh đó, theo Nghị định 45/2022/NĐ-CP, hành vi đưa phương tiện cơ giới vào khu vực sinh thái nhạy cảm hoặc khu vực cấm, như bãi biển, có thể bị phạt từ 3 đến 7 triệu đồng và buộc khắc phục hậu quả, trả lại hiện trạng ban đầu.
Dưới góc độ giao thông, theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, tài xế điều khiển phương tiện không đúng nơi quy định còn có thể bị xử phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng.
Bài học về ý thức nơi công cộng
Sự việc tài xế Phạm Ngọc Cường không chỉ là một vụ việc vi phạm pháp luật đơn lẻ mà còn là hồi chuông cảnh tỉnh về ý thức công dân trong không gian công cộng – nhất là ở các khu du lịch đông người như bãi biển Tuy Hòa.
Hành vi tưởng chừng nhỏ, mang tính cá nhân nhưng đã ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường, sự an toàn, trật tự và hình ảnh của một điểm đến du lịch.
Việc khởi tố vụ án thể hiện thái độ kiên quyết của cơ quan chức năng trong việc xử lý nghiêm những hành vi xem thường luật pháp và không tôn trọng cộng đồng.
Giới chuyên gia cũng cho rằng, các địa phương cần tăng cường biển báo cấm, lực lượng kiểm tra và truyền thông giáo dục cộng đồng về ý thức khi tham gia giao thông và sinh hoạt nơi công cộng.
Hành động lái xe xuống bãi biển và bóp còi gây náo loạn tại Tuy Hòa không chỉ khiến tài xế Phạm Ngọc Cường đối mặt với án hình sự mà còn để lại bài học đắt giá về ý thức công dân trong việc bảo vệ môi trường và giữ gìn trật tự nơi công cộng.
Mỗi cá nhân cần hiểu rằng: tự do cá nhân phải luôn đi đôi với trách nhiệm xã hội.
Mai Hương
