Mai Hương
Sau 10 năm có mặt tại Ấn Độ, Hyundai Creta đã chạm mốc hơn 1,2 triệu xe bán ra, trở thành cái tên thống trị phân khúc SUV cỡ B. Tuy nhiên, tại Việt Nam, mẫu xe lại không đạt được thành công tương tự.
Nội dung chính
Một thập kỷ thống lĩnh thị trường Ấn Độ
Hyundai Creta vừa chính thức kỷ niệm 10 năm ra mắt tại Ấn Độ – một cột mốc quan trọng đánh dấu chặng đường phát triển đầy ấn tượng của mẫu SUV cỡ B này.
Kể từ lần đầu xuất hiện vào tháng 7/2015, Creta nhanh chóng trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc và là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng Ấn Độ.
Tính đến nay, hơn 1,2 triệu xe Hyundai Creta đã được bán ra tại thị trường này, giúp mẫu xe duy trì vị thế dẫn đầu trong suốt một thập kỷ.
Năm 2016, Creta ghi nhận gần 93.000 xe tiêu thụ, và tới năm 2024, con số này đã tăng gấp đôi, đạt gần 187.000 xe.
Nửa đầu năm 2025, Creta tiếp tục duy trì phong độ ấn tượng khi liên tục đứng đầu bảng doanh số xe SUV từ tháng 1 đến tháng 6.
Riêng tháng 3/2025, mẫu xe tiêu thụ tới 18.059 chiếc, góp phần đưa tổng doanh số quý I lên tới 52.898 xe – cao nhất toàn ngành ô tô Ấn Độ trong cùng kỳ.
Vươn tầm quốc tế với xuất khẩu mạnh mẽ
Không chỉ là "ông vua doanh số" trong nước, Hyundai Creta còn khẳng định vị thế trên thị trường toàn cầu.Tính đến nay, hơn 287.000 xe đã được xuất khẩu từ Ấn Độ đến 13 quốc gia khác nhau.
Đây cũng là một trong những mẫu xe chiến lược trong danh mục xuất khẩu của Hyundai Motor India.
Trải qua ba thế hệ từ năm 2015 đến nay, Creta không ngừng được nâng cấp về thiết kế và công nghệ.
Bên cạnh các phiên bản tiêu chuẩn, Hyundai còn ra mắt nhiều biến thể đặc biệt như Knight Edition hay Adventure Edition nhằm đáp ứng thị hiếu đa dạng của người tiêu dùng trẻ thành thị.
Việt Nam – thị trường đầy thử thách
Trái ngược với sự thành công rực rỡ tại Ấn Độ, Hyundai Creta tại Việt Nam lại đang gặp nhiều trở ngại.
Theo thống kê từ VAMA, doanh số mẫu SUV này trong nửa đầu năm 2025 chỉ đạt 3.163 chiếc, xếp thứ 5 trong phân khúc SUV đô thị – một vị trí khiêm tốn so với kỳ vọng ban đầu.
Sự sụt giảm này phần nào đến từ áp lực cạnh tranh của các đối thủ mới như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross và VinFast VF6 – những mẫu xe đang được người tiêu dùng Việt ưa chuộng nhờ thiết kế hiện đại, công nghệ mới và giá bán cạnh tranh.
Bên cạnh đó, xu hướng chuyển dịch sang xe hybrid hoặc xe điện cũng ảnh hưởng không nhỏ đến sức mua của các mẫu SUV thuần xăng như Creta.
Cơ hội nào để trở lại đường đua?
Mặc dù gặp khó khăn tại Việt Nam, Hyundai Creta vẫn là một trong những mẫu SUV đáng chú ý nhờ thành tích vượt trội ở các thị trường quốc tế.
Với chiến lược phù hợp, đặc biệt là trong việc nâng cấp công nghệ, đa dạng hóa phiên bản và điều chỉnh giá bán, mẫu xe này hoàn toàn có thể tìm lại vị thế tại thị trường Việt Nam.
Trong bối cảnh phân khúc SUV đô thị ngày càng sôi động và cạnh tranh khốc liệt, việc thích nghi nhanh với thị hiếu người tiêu dùng sẽ là yếu tố quyết định để Hyundai Creta tiếp tục khẳng định tên tuổi, không chỉ tại Ấn Độ mà còn ở các thị trường mới nổi như Việt Nam.
Mai Hương
